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【单选题】

当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。

A、机车

B、CIR设备

C、列尾装置

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第1题

[简答题] 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第2题

[简答题] 《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？

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第3题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。

A、一 B、二 C、三

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第4题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、货车 B、调度命令 C、客车列尾系统故障

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第5题

[单选题] 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护

A、工务 B、运输 C、电务 D、车辆

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第6题

[单选题] 旅客列车开通使用客车列尾装置后，依靠客车列尾装置实现列车（）风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。

A、尾部 B、中部 C、前部

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第7题

[单选题] 当（）故障时，应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。

A、客列尾装置 B、列车无线调度通信 C、机车监控

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第8题

[单选题] 列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。

A、列尾电池电量 B、列车主管风压 C、列尾控制设备 D、机车三大件

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第9题

[单选题] 客列尾装置故障时，根据（）的要求重新建立列尾装置连接，恢复客列尾装置正常使用。

A、车站值班员 B、车辆乘务员 C、列车调度员

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