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【单选题】

旅客列车开通使用客车列尾装置后，依靠客车列尾装置实现列车（）风压查询、风压自动提示、辅助排风制动和列车防护报警等功能。

A、尾部

B、中部

C、前部

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第1题

[单选题] 旅客列车开通使用客车列尾装置后，不再设（），原运转车长的部分职能分别由司机、车辆乘务员和车站人员担任。

A、列车长 B、运转车长 C、列车乘务员

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第2题

[单选题] 旅客列车（动车组列车除外，下同）开通使用客车（）后，取消该列车运转车长值乘。

A、轴温报警装置 B、列尾装置 C、无线列调

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第3题

[单选题] 开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

A、1 B、2 C、3 D、4

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第4题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。

A、一 B、二 C、三

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第5题

[单选题] 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。

A、货车 B、调度命令 C、客车列尾系统故障

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第6题

[] 使用货车列尾装置的区段，货物列车尾部可以编挂客车。

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第7题

[单选题] 规定必须使用列尾装置的区段，开行的货物、（）尾部均需挂列尾装置。

A、尾部编挂客车的列车 B、重型轨道车 C、动车 D、路用列车

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第8题

[单选题] 当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。

A、机车 B、CIR设备 C、列尾装置

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第9题

[单选题] 临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。

A、机务 B、电务 C、车辆 D、车务

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