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【简答题】

列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第1题

[] 列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？

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第2题

[单选题] 列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。

A、列尾电池电量 B、列车主管风压 C、列尾控制设备 D、机车三大件

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第3题

[填空题] 对于列尾装置故障的列车，若列车运行三站两区间内列尾装置恢复查询，车站值班员须及时报告（）及（），由（）发令取消列尾故障运行的调度命令。

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第4题

[] 对于列尾装置故障的列车，车务段生产调度室须及时跟踪列车（）列尾装置查询情况，确认列尾装置查询是否恢复。

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第5题

[简答题] 《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？

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第6题

[简答题] 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时，什么情况视为列尾装置故障？

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第7题

[单选题] 货物列尾装置途中故障不能使用时，可作为列车尾部标志，凭调度命令继续运行至（）更换。

A、前方站 B、前方有列尾装置作业点的车站 C、终点站

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第8题

[判断题] 装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。

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第9题

[单选题] 列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否一致。

A、简略试验 B、排风减压 C、全部试验 D、就地制动

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