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【单选题】

货物列尾装置途中故障不能使用时，可作为列车尾部标志，凭调度命令继续运行至（）更换。

A、前方站

B、前方有列尾装置作业点的车站

C、终点站

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更多“货物列尾装置途中故障不能使用时，可作为列车尾部标志，凭调度命令继续运行至（）更换。”相关的问题

第1题

[简答题] 列车运行途中列尾装置故障时，列车到达列尾作业站后，如何确认列尾装置故障情况？

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第2题

[简答题] 《济南铁路局列尾装置设备故障调查处理办法（试行）》（运设函〔2008〕59号）规定列尾装置在运行途中发生故障时应如何运行？

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第3题

[] 列车运行途中列尾装置故障时，前方列尾作业站车站值班员接到调度命令后怎么办理？

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第4题

[单选题] 列车运行途中，机车乘务员发现列尾装置故障但（）正常时，调度员可发令准继续运行到前方技术站（有检测点的车站）更换列尾装置。

A、列尾电池电量 B、列车主管风压 C、列尾控制设备 D、机车三大件

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第5题

[简答题] 《济南铁路局货物列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法》（济铁运发[2007]114号）规定列尾主机以什么显示作为列尾标志？

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第6题

[判断题] 装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

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第7题

[多选题] 在（）‰及其以上的高坡地段取送车列牵引运行时，牵引车辆超过（）辆时，安装使用列尾装置。列尾装置临时发生故障不能使用时，须在调车列尾部安装简易紧急制动阀，调车组派人在车列后部监护运行。

A、6 B、12 C、5 D、10

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第8题

[] 对于列尾装置故障的列车，车务段生产调度室须及时跟踪列车（）列尾装置查询情况，确认列尾装置查询是否恢复。

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第9题

[简答题] 列车始发列尾主机与机车未形成“一对一”关系发车时，什么情况视为列尾装置故障？

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