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【单项选择题】

活塞环磨损严重，应该（）。

A、A.检查漏光度

B、B.修复

C、C.更换新件

D、D.检查“三隙”

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第1题

[判断题] 当活塞气缸磨损严重时，可选用比活塞尺寸大一个级别的活塞环，以保证活塞与缸壁间的密封。

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第2题

[单选题] 吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）

A、搭口磨损 B、活塞环上下平面磨损 C、活塞环外圆工作面磨损 D、活塞环槽磨损

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第3题

[单选题] 运转中活塞环在搭口对侧断裂为二段的原因大多是：（）

A、活塞环槽积碳严重 B、搭口间隙过小 C、活塞环槽磨损过大 D、冲击断裂

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第4题

[判断题] 发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。

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第5题

[单选题] 活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环（）。

A、漏气 B、断环 C、环粘着 D、环槽严重磨损

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第6题

[单选题] 活塞环槽磨损严重，可能会导致活塞环在工作中（）。

A、弯曲断裂 B、冲击断裂 C、扭曲断裂 D、挤压断裂

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第7题

[单选题] 发动机活塞磨损最严重的部位是（）。

A、活塞头部 B、活塞裙部 C、活塞环槽 D、活塞销孔

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第8题

[] 通常通过气缸体观察孔的观察可以判断（）。 ①活塞环的磨损情况； ②活塞环的粘着状态； ③喷油量情况； ④活塞环的弹力如何； ⑤气缸注油量是否适当； ⑥气缸套的磨损情况。通常通过气缸体观察孔的观察可以判断（）。 ①活塞环的磨损情况； ②活塞环的粘着状态； ③喷油量情况； ④活塞环的弹力如何； ⑤气缸注油量是否适当； ⑥气缸套的磨损情况。

A、A.①+②+③+⑤+⑥ B、B.②+③+④+⑤+⑥ C、C.①+③+④+⑤+⑥ D、D.①+②+④+⑤+⑥

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第9题

[判断题] 汽缸磨损未达到大修标准、仅需更换活塞环时，可选择较原活塞环加大一级修理尺寸的活塞环通过锉修端隙使用。

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第10题

[] 造成活塞环天地间隙增大的主要原因一般都是：（）

A、A.活塞环外圆面的磨损 B、B.气缸套内壁的磨损 C、C.活塞环槽平面磨损 D、D.上述三个因素都是

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