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【填空题】

自阀紧急制动，制动缸压力高于或低于规定压力是因为（）压力调整不当。

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更多“自阀紧急制动，制动缸压力高于或低于规定压力是因为（）压力调整不当。”相关的问题

第1题

[] 自阀非常制动后，制动缸压力高于或低于规定压力（）。

A、A.紧急限压阀调整不当 B、B.均衡风缸表管堵 C、C.凸轮磨耗过短 D、D.供气阀杆过短

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第2题

[判断题] 自阀手把移到紧急制动位，单阀手把推至单缓位，12-15秒后制动缸压力下降。

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第3题

[填空题] 当分配阀紧急放风阀口关闭不严时，自阀手柄移至制动区，表现为列车管明显漏泄，机车制动缸压力相应增加直至（）限制压力。

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第4题

[填空题] JZ-7型制动机自阀施行紧急制动后，紧急风缸压力空气自500 kPa排到小于放风阀弹簧和复原弹簧力的时间约为（）

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第5题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。

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第6题

[填空题] JZ－7型空气制动机自阀放风阀的功用是：自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀凸轮推开放风阀，直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。

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第7题

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。

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第8题

[判断题] 自阀手柄在紧急制动位时，以紧急风缸压力来控制中继阀的动作，使总风缸管与撒砂管连通。

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第9题

[填空题] JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

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