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【单选题】

在ATO驾驶模式下，门允许信号由（）给出，门零速信号由（）给出

A、ATC设备；车辆硬线

B、车辆硬线；车辆硬线

C、车辆硬线；ATC设备

D、ATC设备；ATC设备

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第1题

[单选题] 在NRM驾驶模式下，门允许信号由（）给出，门零速信号由（）给出

A、ATC设备；车辆硬线 B、车辆硬线；车辆硬线 C、车辆硬线；ATC设备 D、ATC设备；ATC设备

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第2题

[判断题] ATO模式下门控器接收到的门零速信号由车辆给出。

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第3题

[单选题] 在ATO驾驶模式下，开关门模式选择半自动时，由（）负责开门，（）负责关门

A、信号系统、司机 B、信号系统、信号系统 C、司机、司机 D、司机、信号系统

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第4题

[多选题] （）模式下，门允许信号均来自ATC设备。

A、ATO B、IATO C、ATP D、IATP

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第5题

[多选题] ATO系统通常允许的驾驶模式有（）。

A、不受限制的人工操作模式 B、自动驾驶模式 C、ATP监督下的人工驾驶模式 D、受限制的人工操作模式

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第6题

[判断题] 采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的。

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第7题

[填空题] 对于C2+ATO系统，原则上车载设备处于（）时，才允许转入自动驾驶模式（AM）

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第8题

[判断题] 对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。

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第9题

[单选题] 电客车运行驾驶模式有（1）列车自动驾驶模式（ATO模式）（2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式）（3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式）（4）限制人工驾驶模式（RM模式）（5）非限制人工驾驶模式（NRM模式）按安全级别从高到低依次为：（）

A、（1）（3）（4）（2）（5） B、（1）（3）（4）（5）（2） C、（1）（2）（4）（5）（3） D、（1）（2）（3）（4）（5）

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