对重一般由()组成。
A、对重架
B、对重块
C、对重导靴
D、缓冲器撞头
A、对重架
B、对重块
C、对重导靴
D、缓冲器撞头
A、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]÷每块配重的重量 B、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)+对重框架重]÷每块配重的重量 C、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]×每块配重的重量 D、块数=[轿厢自重+额定载荷×(0.4~0.5)-对重框架重]-每块配重的重量
A、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨,工作面接头处不应有连续缝隙,局部缝隙不大于0.5mm B、不设安全钳的对重导轨接头缝隙不大于0.5mm/1.0mm C、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨,接头处台阶不大于0.03mm/0.05mm D、不设安全钳的对重导轨接头处的台阶不大于0.1mm
A、如果限速器有此功能,可以利用同一个限速器 B、必须使用同一个限速器分别作用于轿厢和对重 C、对重限速器的使用,使轿厢和对重导轨的安装精度要求一致,导轨要求一致 D、轿厢侧和对重侧必须分别使用限速器