A、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]÷每块配重的重量
B、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）+对重框架重]÷每块配重的重量
C、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]×每块配重的重量
D、块数=[轿厢自重+额定载荷×（0.4～0.5）-对重框架重]-每块配重的重量
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A、井道内安装的部件对轿厢运行有无妨碍 B、确定轿厢轨道线位置时，要根据道架高度要求 C、对重导轨中心线确定时应考虑对重宽度（包括对重块最突出部分），距墙壁及轿厢应有不小于100mm的间隙 D、对两台或多台并列电梯安装时注意各梯中心距与建筑图是否相符，应根据井道、候梯厅等情沉，对所有厅门指示灯、按钮盒位置进行通盘考虑，使其高低一致 E、确定基准线时，还应复核机房平面布置
A、如果限速器有此功能，可以利用同一个限速器 B、必须使用同一个限速器分别作用于轿厢和对重 C、对重限速器的使用，使轿厢和对重导轨的安装精度要求一致，导轨要求一致 D、轿厢侧和对重侧必须分别使用限速器
A、作业时防止物体坠落伤人 B、各层厅门防护栏保持良好，进入井道施工应做好防护，防止坠落 C、轿厢对重全部装好，并用曳引钢丝绳挂在曳引轮上，准备拆除支承轿厢的横梁和对重的支撑之前，一定要先将限速器、限速器钢丝绳、张紧装置安全钳拉杆安装完成，这样万一发生电梯失控打滑时，安全钳能发挥作用将轿厢轧住在导轨上，而不发生坠落危险 D、在安装轿厢过程中，如需将轿厢整体吊起后用倒链悬停时，不应长时间停滞，且禁止人员站在轿箱上进行安装作业 E、严禁私拆、调整出厂时已整定好的安全钳部件
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