A、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨，工作面接头处不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm
B、不设安全钳的对重导轨接头缝隙不大于0.5mm/1.0mm
C、轿箱导轨或设有安全钳的对重导轨，接头处台阶不大于0.03mm/0.05mm
D、不设安全钳的对重导轨接头处的台阶不大于0.1mm
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A、A.与支架之间采用焊接固定 B、B.工作面每5米垂直度偏差不大于0.6㎜ C、C.轿厢侧导轨顶面间距偏差0-+2㎜ D、D.每根导轨至少要有两个固定支架 E、E.相邻固定支架之间的间距不得大于3ｍ
A、相向开挖的两个工作面相距5倍洞径距离爆破时，双方人员均须撤离工作面 B、相向开挖的两个工作面相距3倍洞径距离爆破时，双方人员均须撤离工作面 C、相向开挖的两个工作面相距30m放炮时，双方人员均须撤离工作面 D、相向开挖的两个工作面相距50m放炮时，双方人员均须撤离工作面 E、相向开挖的两个工作面相距15m时，应停止一方工作，单项开挖贯通
A、A.相向开挖的两个工作面相距5倍洞径距离爆破时，双方人员均须撤离工作面 B、B.相向开挖的两个工作面相距3倍洞径距离爆破时，双方人员均须撤离工作面 C、C.相向开挖的两个工作面相距30m放炮时，双方人员均须撤离工作面 D、D.相向开挖的两个工作面相距50m放炮时，双方人员均须撤离工作面 E、E.相向开挖的两个工作面相距15m时，应停止一方工作，单项开挖贯通
A、钻眼方式有气腿式凿岩机、凿岩台车或钻装机打眼 B、目前使用较为普遍的是采用凿岩台车打眼 C、使用气腿式凿岩机可实现钻眼与装岩工作的平行作业，但工作面占用人员较多 D、利用凿岩台车打眼可实现工作面钻眼工作的全面机械化，但不能实现钻眼与装岩工作的平行作业
A、当含水层埋藏较深时，采用井筒工作面预注浆的比较合适的 B、需构筑混凝土止水垫或预留岩帽，在混凝土止浆垫或岩帽上钻孔注浆 C、当含水岩层裂隙连通性较好，而浆液扩散半径较大时，可以减少注浆孔数目 D、一般在预测井筒涌水量超过12m3/h时，应要采取工作面注浆措施
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