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【单选题】

为了增大气流的流通面积，使进气充分，有些进气门锥角做成（）度。

A、15

B、30

C、45

D、60

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更多“为了增大气流的流通面积，使进气充分，有些进气门锥角做成（）度。”相关的问题

第1题

[] 进气门迟闭的目的是（），提高发动机的进气量。

A、A.减小进气气流的流动阻力 B、B.充分利用进气气流的流动惯性 C、C.提高发动机的经济性 D、D.增大进气门的升程

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第2题

[] 为了在相同的总送风量下使送风气流到达更远的区域，以下那组措施是正确的？（）

A、A.增大送风速度，增大风口紊流系数 B、B.增大送风面积，增大风口数量 C、C.减小风口数量，减小风口紊流系数 D、D.增加风口面积，增大风口紊流系数

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第3题

[判断题] 气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大；而气关式则相反，随信号压力的增大而流通面积减小。

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第4题

[判断题] 气开式调节阀随信号压力的增大而流通面积也增大；而气关式则相反，随信号压力的增大而流通面积减小。

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第5题

[单选题] 进气道的流量系数是（）

A、流入进气道气流远前方截面面积与进气道唇口面积之比 B、远前方截面处流速与进气道出口流速之比 C、进气道进口截面面积与出口截面面积之比 D、进气道进口流量与出口流量之比

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第6题

[填空题] 可变进气岐管系统式发动机在高速时采用（）的进气岐管，中、低速时采用（）的进气岐管，以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

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第7题

[单选题] 进气门晚关的目地是（）

A、充分利用气流的惯性，增加进气量 B、减小进气阻力 C、排气更容易 D、减小进气量

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第8题

[单选题] 为了使发动机进气充分，排气干净，采取的措施是（）。

A、进气门早开，排气门早开 B、进气门早开，排气门晚关 C、进气门早开晚关；排气门早开.晚关 D、进气门早开晚关；排气门晚关

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第9题

[单选题] 将电吹风对准热线式空气流量计进气口吹风，在风量不变的情况下，移动电吹风慢慢接近流量计进气口，这时空气流量计的输出电压会（）。

A、减小 B、增大 C、不变 D、先减小后增大

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