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【填空题】

可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。

更多“可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应、提高充气效率。”相关的问题
第1题

A、进气绝对压力和动机转速计算吸入的空气量  B、节气门的开度和动机转速计算吸入的空气量  C、节气门的开度和进气绝对压力计算吸入的空气量  D、空气流量计及动机转速信号计算吸入的空气量  

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第2题

A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽,被排出到活性炭罐内  B、当动机高速运行燃油蒸汽排出到大气中  C、当动机运行燃油蒸汽被从炭罐吸到进气  D、根据需要控制进入进气的量  

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第3题

A、涡轮增压  B、全铝动机  C、双独立可变气门正系统  D、集成排气  

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第4题

A、动机转速1500r/min~2300r/min  B、动机转速2300r/min~3200r/min  C、动机转速3200r/min~4000r/min  D、动机转速4000r/min~5000r/min  

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第5题

A、控制元件  B、进气进气进气  C、传感器  D、执行元件  

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第6题

A、动机高速运转进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力  B、动机中负荷进气控制阀的开度最大  C、动机低速运转进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率  D、检查该系统能否正常工作,可以将动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况  

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