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【判断题】

电力机车蓄能制动器的制动缸排气制动，充气缓解。

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第1题

[判断题] 电力机车制动器的制动缸排气制动，充气缓解。

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第2题

[判断题] SS8型机车蓄能制动器共有两种状态，即缓解状态和制动状态。

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第3题

[单选题] 电力机车在高速运行过程中，实行制动时主要以（）形式最有效。

A、电阻制动 B、基础制动装置制动 C、手制动装置制动 D、蓄能制动器制动

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第4题

[单选题] 电力机车在低速运行过程中，实行制动时主要以（）形式最有效。

A、电阻制动 B、基础制动装置制动 C、手制动装置制动 D、蓄能制动器制动

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第5题

[判断题] JF-7型制动的作用阀，是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气或排气，使机车得到制动机车缓解作用。

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第6题

[填空题] 作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气和排气，使机车实现制动、保证（）。

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第7题

[判断题] SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器，制动倍率为2.85，制动缸直径为7mm。

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第8题

[判断题] 作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。

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第9题

[填空题] 作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。

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