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【判断题】

作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。

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第1题

[单选题] 作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动、保压和缓解。

A、机车 B、车辆 C、列车

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第2题

[单选题] 作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

A、作用管 B、作用风缸 C、作用风缸或作用管

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第3题

[判断题] JZ-7型空气制动机紧急限压阀是根据作用于柱塞上下方的压力，使作用风缸得到增压或限制其增压。

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第4题

[单选题] 作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。

A、工作风缸 B、作用风缸 C、紧急风缸 D、降压风缸

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第5题

[单选题] 分配阀的主阀是根据列车管的压力变化，控制（）的压力变化。

A、工作风缸 B、降压风缸 C、作用风缸

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第6题

[填空题] 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。

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第7题

[判断题] 机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。

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第8题

[判断题] F-7型分配阀的主阀用于机车的制动、缓解与保压。它主要由大膜板鞲鞴、小膜板鞲鞴、空心阀杆、供气阀及其弹簧、缓解弹簧、顶杆、中间盖等组成。主阀的动作受到列车管的压力、作用风缸压力、工作风缸压力三个压力并的控制，主阀是二压力机构。

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第9题

[多选题] 主阀大模板勾贝下移时，主阀状态正确的是（）。

A、处于缓解状态 B、处于制动状态 C、作用风缸压力直接由空气阀杆排大气 D、在作用风缸和弹簧的作用下打开排气阀

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