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【单选题】

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着（）的制动、保压和缓解。

A、机车

B、车辆

C、列车

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第1题

[判断题] 作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气，实现机车制动保压或缓解。

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第2题

[单选题] 作用阀根据（）内空气压力的变化，控制机车制动缸的充气或排气。

A、作用管 B、作用风缸 C、作用风缸或作用管

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第3题

[单选题] 作用阀由供气阀、空心阀杆、作用、膜板、缓解弹簧、阀杆、管座等组成，管座有3根管子，3-总风缸、12-制动缸管、14-作用管。作用阀作用的下方通（），上方是制动缸压力。

A、工作风缸 B、作用风缸 C、紧急风缸 D、降压风缸

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第4题

[填空题] 来自总风缸的压力空气，经QY-15型调压阀减压至550Mpa后，贮存在容量为20L的控制风缸内。当电气阀的电气部分起作用时，控制风缸内的压力空气使经由空气管路和电空阀通往各（）。

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第5题

[判断题] 机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。

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第6题

[多选题] 主阀大模板勾贝下移时，主阀状态正确的是（）。

A、处于缓解状态 B、处于制动状态 C、作用风缸压力直接由空气阀杆排大气 D、在作用风缸和弹簧的作用下打开排气阀

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第7题

[单选题] JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。

A、降压风缸 B、列车管 C、工作风缸 D、作用风缸

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第8题

[] 给水减压阀的用途，是把给水风缸或给水调整阀送来的压力空气减压到规定压力0.15Mpa，然后向水箱供风，以免水压过高（）或使用不便。

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第9题

[判断题] 自动制动阀施行制动时，分配阀主阀动作，打开供气阀，使总风缸压力空气经供气阀口向降压风缸充气，机车产生制动作用。

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