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【简答题】

如何确定车轴轮座镶入部是否存在透声不良？

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第1题

[] 如何确定车轴轮座镶入部是否存在裂纹缺陷？

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第2题

[单选题] 客车探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面无林状波及杂波出现，则判定（）。

A、透声不良 B、镶入部局部透声不良 C、镶入部局部透声良好 D、镶入部接触不良

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第3题

[单选题] 客车探伤过程中如果发现没有轮毂波（轮心波）出现，且始波后面有林状波及杂波出现（或提高灵敏度后有林状波及杂波出现），影响正常探伤时，则判定（）。

A、透声不良 B、镶入部局部透声不良 C、镶入部局部透声良好 D、镶入部接触不良

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第4题

[单选题] 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。

A、镶入部接触不良 B、轴颈接触不良 C、防尘板座接触不良 D、轮座有外露部分

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第5题

[简答题] 车轴轮座镶入部探伤检查前，用标准试块确定探伤灵敏度后，还必须做什么？

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第6题

[单选题] 铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°

A、轮座镶入部 B、轮座镶入部的一半 C、轮座镶入部外侧 D、轮座镶入部内侧

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第7题

[单选题] 客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的3通道为（）。

A、轮座镶入部中央 B、轮座镶入部外侧 C、轮座镶入部内侧 D、制动盘座镶入部

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第8题

[单选题] 客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。

A、车轴、轮座及制动盘座镶入部 B、轮座及制动盘座镶入部 C、车轴、轴颈根部（卸荷槽） D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

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第9题

[] 客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。

A、A.车轴、轮座及制动盘座镶入部 B、B.轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽） C、C.车轴、轴颈根部（卸荷槽） D、D.车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

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