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【单选题】

铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，确认有下列情况之一须退轮检查.车轴裂纹延伸至轮座或轮座裂纹，车轴透声不良或难以判断及（）。

A、镶入部接触不良

B、轴颈接触不良

C、防尘板座接触不良

D、轮座有外露部分

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第1题

[单选题] 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴裂纹延伸至轮座或（）裂纹，须退轮检查。

A、车轮 B、轮座 C、辐板孔 D、辐板

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第2题

[单选题] 铁路货车经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。

A、有小裂纹 B、无小裂纹 C、难以判断 D、有大裂纹

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第3题

[单选题] 铁路货车轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和（）探伤检查，对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤，并按规定填写记录，签字备查

A、超声波 B、电磁波 C、红外线 D、紫外线

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第4题

[单选题] 铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经（）确认无裂纹时，直径符合规定限度者可使用。

A、经质检验收共同确认 B、加旋0.5mm C、超声波探伤检查 D、复合磁化荧光磁粉探伤检查

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第5题

[] 铁路货车对车轴卸荷槽或轴颈根部超声波探伤发现疑似裂纹波显示的轮对，以及受杂波干扰无法判断的轮对，必须退卸轴承，进行（）探伤检查。

A、A.超声波 B、B.超声波和磁粉 C、C.外观 D、D.磁粉

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第6题

[单选题] 铁路货车铁路货车车轴端面已有“++”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴（）。

A、报废 B、加修 C、镟修 D、打磨

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第7题

[单选题] 铁路货车微机超探专用超声探伤仪为数字式超声探伤仪，其设备主要技术要求应满足（）要求。

A、超声探伤仪主要技术 B、轮轴探伤 C、数字信号 D、超声波探伤

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第8题

[单选题] 铁路货车经湿法磁粉或超声波探伤检查确认车轴裂纹超限或裂纹延及轮座镶入部，须（）。

A、不能装车 B、报废 C、加工或修理 D、送车轮厂修理

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第9题

[多选题] 轮对需要进行的探伤方式有（）。

A、荧光磁粉探伤 B、非荧光磁粉探伤 C、超声波探伤 D、渗透探伤

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