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【简答题】

为什么多数的越野汽车的前轮距和后轮距相等？

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第1题

[简答题] 什么是理想的汽车前后轮制动力分配比？汽车制动时前轮或后轮先抱死会产生什么后果？

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第2题

[判断题] 前轮驱动的汽车有使前，后轮增大前束的趋势，所以前轮驱动汽车的前后轮都设定为较小的负前束。

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第3题

[简答题] 为什么越野汽车都采用全轮驱动？

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第4题

[简答题] 为什么越野汽车要采用全轮驱动？

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第5题

[多选题] 下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）

A、前后轮同时抱死 B、汽车后轮先抱死，前轮再抱死 C、前轮抱死，后轮不抱死 D、后轮抱死，前轮不抱死 E、前后轮都不抱死

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第6题

[简答题] 为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？

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第7题

[简答题] 分析汽车在前轮抱死后轮滚动和后轮抱死前轮滚动时的不同运动状态。

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第8题

[] Ｘ型汽车液压制动系统排气应按照（）的顺序依次排气。

A、A.右后轮-左前轮-左后轮-右前轮 B、B.右后轮-右前轮-左后轮-左前轮 C、C.左后轮-左前轮-右后轮-右前轮 D、D.右后轮-左前轮-右前轮-左后轮

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第9题

[填空题] 汽车转向系的传动比，包括转向系的（）和转向系的（），在主销偏移距和转向盘直径一定的情况下，两者是正比关系。

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