为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？..

第1题

第2题

A、前轮抱死拖滑，后轮不抱死 B、前、后轮同时抱死拖滑 C、前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑 D、后轮先抱死拖滑，然后前轮抱死拖滑

第3题

A、前轮抱死，后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死，再后轮抱死 D、后轮先抱死，再前轮抱死

第4题

A、A.前轮抱死，后轮不抱死 B、B.前、后轮同时抱死 C、C.前轮先抱死，然后后轮抱死 D、D.后轮先抱死，然后前轮抱死

第5题

A、A.前轮先抱死会失去转向能力，后轮先抱死会出现甩尾 B、B.前轮先抱死会出现甩尾，后轮先抱死会失去转向能力 C、C.前轮先抱死会出现跑偏，后轮先抱死会失去转向能力 D、D.前轮先抱死会出现侧翻，后轮先抱死会跑偏

第6题

A、后轮制动不良 B、制动太急 C、左、右后轮制动力不平衡 D、后轮比前轮先抱死 E、前轮比后轮先抱死

第7题

A、制动太急 B、左、右后轮制动力不平衡 C、后轮比前轮先抱死 D、前轮比后轮先抱死

第8题

A、前轮先抱死，后轮滑动 B、前后轮同时抱死 C、后轮先抱死，前轮滑动 D、前后轮同时滑动

第9题

为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？