A、飞行仪表的作用有通过测量并指出飞机的各种运动参数
B、导航仪表起到定向和定位的作用
C、发动机仪表用于检查和指示发动机工作状态
D、系统状态仪表用于指示飞机单个设备或系统的运行情况
更多“下列关于飞机仪表系统错误的说法是（）。”相关的问题
A、飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到 B、飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关 C、飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN） D、飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
A、各个机场的标准仪表离场程序是不同的 B、当进近着陆的飞机较多时，可依靠等待航线来“制造”间隔，保证飞机的顺序降落 C、等待航线每层间的高度间隔为1000米 D、飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟，等待航线最多为10层
A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时，系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时，系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时，RTO将被抑制，以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时，系统可以处于预位
A、AES是指位于陆地上固定位置处提供AMSS业务的地球站 B、网络协调中心是AMSS系统的地面设施之一 C、AMSS系统给飞机和地面用户均提供服务 D、AMSS系统的卫星是静止轨道卫星
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