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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

下列关于进近管制间隔控制的叙述,错误的是()

A、各个机场的标准仪表离场程序是不同的

B、当进近着陆的飞机较多时,可依靠等待航线来“制造”间隔,保证飞机的顺序降落

C、等待航线每层间的高度间隔为1000米

D、飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟,等待航线最多为10层

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第1题

A、由发射器、显示器和一个天线组成  B、精密雷达系统一般装在可移动车辆上  C、精密雷达系统装置体积小、可以动,是军用导航首选系统  D、精密雷达系统精度和可靠性不稳定,现在一般在民航中已不使用  

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第2题

A、A.一个精密程序通常应备有单独一张仪表图  B、B.一个非精密程序通常应备有单独一张仪表图  C、C.一张仪表图只能描绘一个场方向仪表程序  

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第5题

A、深圳塔台-珠海-中南区管  B、中南区管-广州-广州塔台  C、西南区管-中南区管-珠海  D、西南区管-广州-中南区管  

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第6题

A、区域管制  B、区域管制管制  C、区域管制管制、塔台管制  D、区域管制管制、塔台管制、空中交通报告服务  

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第7题

A、A.该图提供在划定最后阶段区域内详细地形剖面资料  B、B.该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度影响  C、C.是在精密阶段所使用航图  

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第8题

A、跑道灯光、仪表灯光、目视坡度指示器  B、跑道灯光、仪表灯光  C、跑道灯光、目视坡度指示器  D、仪表灯光、目视坡度指示器  

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第9题

A、图上不表示经纬网格  B、图上没有ARP坐标  C、图上须注明塔台或联络频率  

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