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【单选题】

飞机倾斜多少度,速度配平断开()

A、10度

B、25度

C、30度

D、40度

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第1题

A、A.马赫和速故障灯只有在双通道都失效时才指示  B、B.马赫和速故障灯单通道失效时就指示  C、C.马赫和速固定使用一个通道,只有当前通道失效才会转到另一通道  D、D.马赫和速只有在A/P衔接时才起作用  

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第2题

A、A.速和自动驾驶安定面的信号通道都是一样的  B、B.速失效时,自动驾驶安定面自动生效来替代  C、C.速只有在自动驾驶衔接时才起作用  D、D.速和自动驾驶安定面可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果  

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第3题

A、马赫作动的是飞机的安定面  B、单套FCC马赫功能失效将会导致马赫故障灯亮  C、马赫功能的计算机选择要通过ISFAU来确定  D、若自动驾驶衔接,则马赫功能不再激活  

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第4题

A、FCCA马赫功能失效时  B、FCCB马赫功能失效时  C、两台FCC的马赫功能都失效时  D、任一台FCC的马赫功能失效且速大于0.62马赫数时  

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第5题

A、只能采用人工机械操纵  B、应根据飞机重心和襟翼位置因素,将水安定面调定在绿色区域内的适当位置上  C、应检查三种方式的超控关系是否正常  D、使用刹车将水安定面固定好  

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第6题

A、该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫  B、当M>0.7时,不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作  C、飞机飞行中,该系统随飞机的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整  D、马赫系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段,保证起飞、着陆的稳定性  

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第7题

A、速和自动驾驶的通道不是一样的  B、速在自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC  C、自动驾驶安定面只有在自动驾驶衔接时才起作用  D、自动驾驶安定面在襟翼收上后就开始  

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第9题

A、A.使用升降舵至水飞行后不要改变升降舵设置,只调节油门以控制下滑角  B、B.灵活使用升降舵调整俯仰状态  C、C.可以使用升降舵和油门控制飞机俯仰和下滑角  

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