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【单选题】

高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

A、下置式

B、中置式

C、上置式

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更多“高转速的柴油发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。”相关的问题

第1题

[] 顶置凸轮轴的配气结构适用于高转速发动机。

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第2题

[] 中高转速发动机的配气机构不适用（）

A、A.顶置凸轮轴 B、B.中置凸轮轴 C、C.底置凸轮轴

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第3题

[] 高速强化发动机通常采用凸轮轴（）的配气机构。

A、A.下置式 B、B.中置式 C、C.上置式

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第4题

[填空题] 断电器的凸轮和配电器的分火头装配在同一轴上，并由发动机凸轮轴的齿轮驱动，其转速为发动机曲轴转速的（）。

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第5题

[单选题] 在讨论四冲程发动机曲轴和凸轮轴转速比时，技术人员甲说，对于所有发动机，在任何转速条件下，曲轴和凸轮轴的转速比均为2∶1；技术人员乙说，有些带配气相位调整功能的发动机，在某些过度工况条件下，曲轴和凸轮轴的转速比并非2∶1。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第6题

[判断题] 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。

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第7题

[判断题] 电控发动机凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴转速信号，是点火和燃油喷射的主控信号。

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第8题

[单选题] 康明斯ISL G发动机凸轮轴转速/位置传感器利用可变磁阻传感器和位于凸轮轴齿轮后部的（）个铸造突起测量发动机凸轮轴的位置。

A、五 B、六 C、七 D、八

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第9题

[判断题] 通常发动机凸轮轴只可修磨一次，应尽可能在凸轮轴磨床上修磨。

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