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【简答题】

进气歧管绝对压力传感器中输出给ECU的信号哪些是电压信号，哪些是频率信号？

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第1题

[判断题] 在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。

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第2题

[] 在增压发动机上，当进气歧管压力达到特定值时，进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号，切断（）。

A、A.发动机供油 B、B.发动机点火 C、C.涡轮增压器

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第3题

[判断题] 进气歧管绝对压力传感器，是依据发动机的负荷状态测出进气歧管内的空气量，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据

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第4题

[单选题] 有些柴油发动机电控系统，专用配置了（），ECU根据其输入信号修正喷油量。

A、温度传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、氧传感器 D、着火正时传感器

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第5题

[填空题] 进气歧管绝对压力传感器的功能是根据发动机的（）状况检测出进气歧管内压力的变化。

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第6题

[判断题] 压阻效应式进气歧管绝对压力传感器是利用压敏电阻构成的测量电桥，由进气歧管压力的变化的原理制成的。

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第7题

[单选题] 下列部件不属于进气测量装置的是（）。

A、空气流量传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、节气门位置传感器 D、进气温度传感器

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第8题

[单选题] （MAP）是（）的简称。

A、空气流量传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、曲轴位置传感器 D、凸轮轴位置传感器

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第9题

[单选题] （CMP）是（）的简称。

A、空气流量传感器 B、进气歧管绝对压力传感器 C、曲轴位置传感器 D、凸轮轴位置传感器

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