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【简答题】

摩擦减振器之所以能减振的两个主要条件是什么？

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第1题

[判断题] 麦弗逊式悬架的减振器承受一部分横向力，所以当减振器动作时，会产生很大的摩擦力。

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第2题

[多选题] 油压减振器主要有（）三种类型。

A、垂向减振器 B、横向减振器 C、抗蛇行减振器 D、车端减振器

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第3题

[填空题] 斜楔式摩擦减振器的主要故障是斜楔的（）（）；减振弹簧的（）（）（）。

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第4题

[判断题] 汽车发动机最常用的扭转减振器是摩擦式减振器

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第5题

[判断题] 硅油弹簧减振器的阻尼减振包括弹簧片间摩擦减振与硅油黏性阻尼减振。

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第6题

[] 油压减振器主要有哪几种：（）

A、A.垂向减振器 B、B.横向减振器 C、C.抗蛇行减振器 D、D.车端减振器

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第7题

[] 油压减振器主要有垂向减振器、（）、抗蛇行减振器三种类型。

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第8题

[单选题] 离合器的摩擦片内径小，则（）。

A、有利于散热和扭转减振器的安装 B、有利于散热，但不利于扭转减振器的安装 C、不利于散热，但有利于扭转减振器的安装 D、不利于散热和扭转减振器的安装

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第9题

[判断题] 斜楔式摩擦减振器的减振性能的好坏，取决于主、副摩擦面上的摩擦系数。

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