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【单项选择题】

当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是（）。

A、A.制动效率降低

B、B.制动行程增大

C、C.制动效率不变行程增大

D、D.制动效率既降低制动行程又增大

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更多“当液压制动系管路漏损时其制动效率和制动踏板行程产生变化是（）。”相关的问题

第1题

[单选题] 当液压制动系管路漏损时，将导致（）。

A、制动效能增强 B、制动行程变小 C、制动效率不变，行程增大 D、制动效能降低，行程增大

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第2题

[单选题] 液压制动系管路漏损时如不及时将故障排除则该管路中的制动液重复踩制动板时将会（）漏失。

A、不 B、部分 C、全部 D、停止

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第3题

[简答题] 一中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系，其有关参数如下：计算并绘制利用附着系数曲线和制动效率曲线.

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第4题

[简答题] 一中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系，其有关参数如下：求制动系前部管路损坏时汽车的制动距离s，制动系后部管路损坏时汽车的制动距离s’。

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第5题

[填空题] 双管路液压制动传动装置是利用（）的双腔制动主缸，通过（）独立管路，分别控制两桥或三桥的车轮制动器。其特点是若其中一套管路（）而失效时，另一套管路仍能（）作用，从而提高了汽车制动的可靠性和行车安全性。

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第6题

[填空题] 按交通法规的要求，现代汽车的行车制动系都必须采用（）制动系，因此液压制动系都采用（）制动主缸。

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第7题

[简答题] 一中型货车装有前后制动器分开的双管路制动系，其有关参数如下：求行驶车速Ua＝30km/h，在φ＝0.80路面上车轮不抱死的制动距离。计算时取制动系反应时间τ’2＝0.02s，制动减速度上升时间τ’’2＝0.02s。

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第8题

[判断题] 液压制动系车辆制动性能变坏的主要原因为液压制动系统制动总泵内空气压力不够。

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第9题

[判断题] 在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可，不宜进行应急制动性能检验。

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