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【判断题】
在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。
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更多“在制动性能检验时仅需检查“汽车制动系的结构和管路是否被改动”即可,不宜进行应急制动性能检验。”相关的问题
第1题
[判断题] 用台试检测车辆的应急
制动
性能
时
,应首先
检查
车辆是否具有有效的应急
制动
装置。如受检车辆具有有效的应急
制动
装置,则必须检测其应急
制动
性能
,检测
时
汽车
在
制动
检验
台上,需
在
人为造成
系
统一处管路失效的情况下进行测试。
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第2题
[单选题]
检验
机动车行车
制动
性能
或应急
制动
性能
时
,
在
规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩
制动
时
,
检查
制动
距离的方法是()
A、
制动
性能
路试法 B、刹车法 C、试验法 D、测试法
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第3题
[判断题] 当采用
制动
检验
台检测车辆行车
制动
性能
时
,如需复检行车
制动
性能
时
,需复检所有车轴的行车
制动
力,而并非仅
检验
上次
检验
不达标的车轴。
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第4题
[判断题] 根据《
检验
规程》要求:
检验
在
用厂内机动车辆行车
制动
器的
性能
时
,可以使用
制动
性能
测试仪进行
检验
。
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第5题
[判断题] 用台试
检验
车辆
制动
性能
后对其
制动
性能
有质疑
时
,可用路试
检验
进行复检,以满载路试
检验
为准。
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第6题
[判断题] 当采用
制动
试验台检测车辆行车
制动
性能
时
,如需复检行车
制动
性能
时
,只需复检上次
检验
不达标的车轴。
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第7题
[判断题]
汽车
制动
性能
的
检验
宜采用滚筒反力式
制动
检验
台或平板式
制动
检验
台
检验
,其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式
制动
检验
台
检验
制动
性能
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第8题
[判断题]
汽车
制动
性能
的
检验
宜采用滚筒反力式
制动
检验
台或平板式
制动
检验
台
检验
,其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式
制动
检验
台
检验
制动
性能
。
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第9题
[单选题] 拖拉机安全技术
检验
时
,
制动
性能
检验
有台试
检验
和路试
检验
两种方式,对
制动
性能
有质疑的,以()为准。
A、台试
检验
B、路试
检验
C、综合参考
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