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【多选题】

运用客车质量鉴定时，对于制动梁及吊，闸瓦及托、调整簧、防翻装置，闸瓦托吊销防脱挡，各圆销及套、开口销，各垂下品距轨面距离，列入A类故障的情形有（）。

A、闸瓦调整簧组装螺栓松动，开口销折损

B、闸瓦偏磨、闸瓦贴轮

C、闸瓦裂损、磨耗或瓦差过限

D、防翻装置失效

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第1题

[填空题] “重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁及吊无折断、脱落，制动梁吊圆销、开口销及（）铆钉无折断、丢失。

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第2题

[] 同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。

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第3题

[] 同一辆车制动梁及闸瓦型式须一致。

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第4题

[多选题] 运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有（）。

A、压力表、制动软管过期 B、紧急制动阀铅封不良 C、管卡松动2件 D、手制动机作用不良

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第5题

[多选题] 运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有（）。

A、波纹管脱出 B、波纹管破损 C、闸片与闸盘间隙超过20mm D、制动盘螺栓松动1条

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第6题

[多选题] 运用客车质量鉴定时，对于空气制动机，各阀、塞门，风缸及悬吊装置，远心集尘器，列入D类故障的情形有（）。

A、螺栓松动1条 B、各部漏泄不超过规定 C、阀、风缸裂纹、漏泄过限 D、制动机故障不能使用

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第7题

[] 《客车运用限度表》中规定，同一制动梁两端闸瓦厚度之差不得大于（）mm。

A、A.5 B、B.10 C、C.15 D、D.20

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第8题

[简答题] 客车段修时对闸瓦托及吊部分检修的范围和技术要求是什么？

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第9题

[多选题] （）属于提速铁路货车“全面检全面修”制动梁部分的检查范围和质量标准。

A、制动梁闸瓦托铆钉无折断、丢失 B、制动梁支柱夹扣螺母无丢失 C、制动梁槽钢无破损 D、制动梁弓形槽钢无破损

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