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【多选题】

运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有（）。

A、波纹管脱出

B、波纹管破损

C、闸片与闸盘间隙超过20mm

D、制动盘螺栓松动1条

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更多“运用客车质量鉴定时，对于盘形制动单元及踏面清扫装置列入A类故障的情形有（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 25K型客车基础制动装置采用单元盘形制动装置。

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第2题

[多选题] 提速客车要采用盘形制动是因为（）。

A、随着客车速度的提高，所需轴制动率不断加大 B、由于振动加剧，传统基础制动装置的各种杠杆.拉杆及圆销磨损加快，使其故障率明显提高 C、盘形制动由于散热性好，可承担较大的制动功率 D、盘形制动基础制动装置简单

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第3题

[多选题] 运用客车质量鉴定时，对于空气制动机，各阀、塞门，风缸及悬吊装置，远心集尘器，列入D类故障的情形有（）。

A、螺栓松动1条 B、各部漏泄不超过规定 C、阀、风缸裂纹、漏泄过限 D、制动机故障不能使用

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第4题

[] 最高运行速度（）km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧和集便装置等其他装置用风分离；

A、A.110 B、B.120 C、C.130

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第5题

[多选题] 运用客车质量鉴定时，对于制动管系、压力表、紧急制动阀、手制动机，列入B类故障的情形有（）。

A、压力表、制动软管过期 B、紧急制动阀铅封不良 C、管卡松动2件 D、手制动机作用不良

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第6题

[判断题] CRH2A型动车组盘形制动装置产生的制动力的特点是低速时小，高速时大。

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第7题

[判断题] 最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器，空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离。

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第8题

[多选题] 盘形制动闸出现制动力矩不够，刹不住车的原因是（）。

A、盘形弹簧疲劳 B、闸与闸盘之间的间隙太大 C、残压太大

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第9题

[判断题] 普通双层客车制动系统由104 型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。

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