A、工作载荷
B、搅油效率
C、啮合效率
D、轴承效率
A、中心距和齿宽 B、中心距和模数 C、中心距和齿数 D、模数和齿宽
A、异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小 B、同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮，所以传动效率高，成本低 C、行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数，结构简单 D、恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
A、传动效率提高，蜗杆强度降低 B、传动效率降低，蜗杆强度提高 C、传动效率和蜗杆刚度都降低 D、传动效率和蜗杆刚度都提高
A、传动效率提高 B、蜗杆强度提高 C、传动中心距增大 D、蜗杆圆周速度提高
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