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【单选题】

汽缸盖触火面上的裂纹的扩展方向是（）。

A、触火面向冷却腔

B、冷却腔向触火面

C、A和B

D、A或B

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第1题

[单选题] 汽缸盖触火面裂纹可以（），但要注意残余应力。

A、堆焊 B、粘接 C、金属扣合 D、镶套

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第2题

[单选题] 四冲程柴油机汽缸盖触火面常发生（）裂纹。

A、径向 B、周向 C、A或B D、A和B

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第3题

[单选题] 铸铁汽缸盖触火面裂纹修理时，为避免堆焊所引起的缺陷，可选用（）方法修理。

A、覆板 B、粘接 C、扣合 D、B或C

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第4题

[单选题] 柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。

A、冷却水的裂纹 B、触火面上的裂纹 C、触火面上的高温烧熔 D、气缸壁的拉缸现象

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第5题

[单选题] 关于汽缸盖的裂纹，下列说法不正确的是（）。

A、触火面发生热疲劳裂纹或高温疲劳裂纹或蠕变裂纹 B、冷却腔发生的是机械疲劳裂纹 C、裂纹发生在应力集中明显处 D、腐蚀对裂纹的形成与扩展无影响

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第6题

[单选题] 气缸盖冷却裂纹的扩展方向是（）。

A、从冷却腔向触火面 B、从触火面向冷却腔 C、无方向性 D、都不对

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第7题

[] 汽缸盖检验项目有（）。

A、A.汽缸盖扭曲 B、B.汽缸盖平面变形 C、C.汽缸盖裂纹 D、D.汽缸盖火花塞螺纹孔损伤 E、E.燃烧室容积改变量

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第8题

[判断题] 一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹，汽缸盖不修复应报废。

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第9题

[] 气缸盖触火面的裂纹可能是（）。

A、A.高温疲劳裂纹 B、B.蠕变裂纹 C、C.热疲劳裂纹 D、D.A或B或C

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