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【单选题】

发动机混合气过稀对冷却系造成的影响是（）。

A、冷却水温度降低

B、冷却水温度升高

C、无影响

D、以上都不正确

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第1题

[单选题] 如果发动机冷却液温度传感器检测到水温过低，会影响发动机的运行性能。在描述具体影响时，技术人员甲说，此种故障会造成混合气过浓、点火过早、怠速转速偏高、尾气排放超标；技术人员乙说，此种故障会造成混合气过稀、点火过晚、怠速转速偏低、尾气排放超标。请问谁的说法正确？（）

A、只有甲正确 B、只有乙正确 C、两人均正确 D、两人均不正确

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第2题

[] 发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。

A、A、点火时间过迟 B、B、混合气过浓或过稀 C、C、燃烧室积炭过多 D、D、发动机机油量不足

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第3题

[单选题] 发动机空气滤清器堵塞会造成（）。

A、点火时间过早 B、点火时间过迟 C、混合气过浓 D、混合气过稀

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第4题

[] 汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。

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第5题

[] 排气管放炮是因为汽油发动机（）造成的。

A、A.混合气过稀 B、B.混合气过浓 C、C.不供油 D、D.怠速不良

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第6题

[单选题] 汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）

A、混合气过浓 B、机油串入燃烧室 C、混合气过稀 D、发动机温度过高

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第7题

[单选题] 手抬机动消防泵发动机排管冒黑烟且放炮的原因是（）

A、混合气过浓 B、机油窜入燃烧室 C、混合气过稀 D、发动机温度过高

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第8题

[] 发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。

A、A.混合气过稀 B、B.加速不良 C、C.怠速不良 D、D.混合气过浓

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第9题

[单选题] 发动机由怠速向起步过渡时，由于燃油惯性等原因，会出现短时（）现象。

A、混合气过浓 B、混合气过稀 C、混合气过多 D、混合气过少

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