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【判断题】

汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。

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更多“汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。”相关的问题

第1题

[判断题] 汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。

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第2题

[] 发动机动力不足，化油器回火，发动机过热，属于汽油发动机（）的故障现象。

A、A.混合气过稀 B、B.加速不良 C、C.怠速不良 D、D.混合气过浓

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第3题

[判断题] 引起汽油发动机高速，中速化油器回火的原因之一是可燃混合气过稀。

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第4题

[判断题] 化油器回火是由于汽油发动机的混合气过稀。

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第5题

[单选题] 发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。

A、可燃混合气过稀 B、化油器节气门轴处渗油 C、可燃混合气过浓 D、化油器主量孔开度过大

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第6题

[判断题] 汽油发动机工作时，进入气缸的可燃混合气的数量由化油器自动调节的。

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第7题

[填空题] 当混合气的过量空气系数φa＜0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为（）。混合气的过量空气系数φa＞1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为（）。当进气门开启之际，火焰即由此窜入进气歧管和化油器，造成化油器“（）”。

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第8题

[判断题] 发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

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第9题

[判断题] 发动机在大负荷状态下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

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