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【判断题】

发动机在大负荷状态下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

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第1题

[判断题] 发动机在大负荷状况下，化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

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第2题

[单选题] 化油器真空加浓装置起作用的时刻中与（）。

A、只与节气门开度有关 B、只与发动机负荷有关 C、只与发动机转速有关 D、与发动机转速、负荷都有关

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第3题

[] 在大负荷或全负荷时额外供油，使发动机获得较好的燃料经济性的装置是化油器的（）。

A、A.省油装置 B、B.主供油装置 C、C.怠速装置 D、D.启动装置

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第4题

[填空题] 发动机产生强制怠速时，化油器节气门下方的真空度（）正常怠速时的真空度。

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第5题

[简答题] 通常发动机的化油器上有几颗螺丝（油针）用于调整发动机的工作状态？其作用分别是什么？

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第6题

[单选题] 发动机无负荷急加速反应不灵敏，原因可能为（）。

A、可燃混合气过稀 B、化油器节气门轴处渗油 C、可燃混合气过浓 D、化油器主量孔开度过大

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第7题

[] 检查EQH101、102型化油器机械加浓装置时，将化油器上体拆下，将阻风门从关闭位置开启50度，加浓装置的推杆应刚好与阀杆接触。

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第8题

[单选题] 桑塔纳JV发动机所用的化油器是（）。

A、单腔双重喉管化油器 B、双腔分动、双重喉管化油器 C、双腔并动、双重喉管化油器 D、双腔分动三重喉管化油器

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第9题

[单选题] 化油器真空式加浓装置的弹簧变硬则加浓起作用的时刻如何变化（）

A、变早 B、变迟 C、不变 D、视具体化油器而定

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