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【多项选择题】

发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。

A、A、点火时间过迟

B、B、混合气过浓或过稀

C、C、燃烧室积炭过多

D、D、发动机机油量不足

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更多“发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。”相关的问题

第1题

[填空题] 冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。

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第2题

[判断题] 若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。

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第3题

[单选题] 发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。

A、燃料消耗变少 B、温度过高 C、温度过低

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第4题

[单选题] 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

A、过热 B、温度过低 C、温度适宜 D、温度上升

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第5题

[单选题] 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

A、过热 B、温度过低 C、温度适宜 D、温度正常

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第6题

[] 冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。

A、A.过热 B、B.温度过低 C、C.温度适宜 D、D.温度正常

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第7题

[判断题] 无论发动机点火过迟还是过早，都会导致发动机工作效率下降，油耗增加，同时因发动机温度增加而加重冷却系的负担。

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第8题

[判断题] 发动机冷却系功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分。

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第9题

[] 分析发动机冷却系温过高的主要原因。

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