A、一个变形的显示
B、一个空白显示屏上有琥珀色“INVALID DISPLAY UNIT（无效显示组件）”
C、以上都对
更多“飞行员判断DU失效，除了一个空白显示屏上有琥珀色的“F”字样外，还有哪些途径（）”相关的问题
A、显示器增多、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷 B、多种数据显示、给出指引信号从而不需飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷 C、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员减荷 D、多种数据显示、给出指引信号从而帮助飞行员判断、与自动驾驶交联为飞行员增荷
A、A、FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出) B、B、自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度 C、C、FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度 D、D、不确定
A、上显示组件与下显示组件互为备用，并自动转换 B、上显示组件与下显示组件互为备用，但需要人工转换 C、仅在下显示组件失效时，自动转换到上显示组件 D、仅在上显示组件失效时，自动转换到下显示组件
A、LIB DU显示PFD；RUB DU显示ND；LC DU显示ENG PRI B、LIB DU显示PFD；ROB DU显示PFD；LC DU显示ENG SECON C、LIB DU显示PFD；ROB DU显示PFD；LC DU显示GNG PRI D、LIB DU显示PFD；ROB DU显示PFD；LC DU显示ENG压缩格式
A、当飞机在性能降低（发动机失效，起落架放下）或者在与跑道紧密航线上运行时，由飞行员选择 B、如果在TA/RA位，当出现风切变，失速，近地警告信息或飞机低于1000英尺离地高时会自动选择 C、以上都对
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