如果ND失效飞行员可使用PFD/ND/XFR按钮将导航显示转换至()
A、PFD
B、SD
C、E/WD
A、PFD
B、SD
C、E/WD
A、主FMGC向两边的PFD和ND提供显示 B、从FMGC向两边的PFD和ND提供显示 C、每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示 D、每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
A、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1), 主飞行显示器2(PFD2)提供数据 B、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1), 导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据 C、显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1), 导航显示器2(ND2)提供数据 D、以上都不对
A、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1),主飞行显示器2(PFD2)提供数据 B、显示管理计算机1(DMC1)为主飞行显示器1(PFD1), 导航显示器1(ND1),电子警告显示器(E/WD)提供数据 C、显示管理计算机1(DMC1)为导航显示器1(ND1),导航显示器2(ND2)提供数据 D、以上都不对
A、当飞机在性能降低(发动机失效,起落架放下)或者在与跑道紧密航线上运行时,由飞行员选择 B、如果在TA/RA位,当出现风切变,失速,近地警告信息或飞机低于1000英尺离地高时会自动选择 C、以上都对
A、自动转换到正驾驶的PFD B、通过按压PFD/ND转换开关转换到正驾驶PFD上 C、通过转动ECAM/ND转换开关转换到ECAM/SD上 D、通过DMC转换开关转换到PFD上