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【判断题】

车载设备在地面应答器的配合下，可以在区间完成与LKJ的自动切换，控车权的交接以ATP车载设备为主。

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第1题

[] 列控车载设备在与地面应答器的配合，只能在站内完成与LKJ的自动转换。

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第2题

[判断题] 应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送

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第3题

[判断题] 当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。

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第4题

[判断题] 应答器的主要用途是向列控车载设备提供可靠的地面固定信息和可变信息

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第5题

[填空题] 列控车载设备依据应答器的信息自动地对列车的位置进行检查。对于两个应答器之间的位置校正，列控车载设备通过检测（）来实现。

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第6题

[] 设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRH2列控车载设备获得什么信息？

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第7题

[填空题] 应答器设备可以简单的理解为一个（）和发送器，当车载天线激活该应答器时，应答器发送自身存储的应答器报文或发送通过电缆由地面电子单元（LEU）传送的应答器报文。

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第8题

[单选题] DME系统是通过（），给装有相应设备的航空器提供连续的斜距。

A、机载询问器的询问和地面应答器的应答后 B、地面询问器的询问和机载应答器的应答后 C、机载询问器和地面询问器的双重询问后

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第9题

[填空题] 列控车载设备在（）的配合下，可以在区间完成与LKJ的（）切换。

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