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提问人：网友
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【判断题】
应答器向列控车载设备传输报文的方式是当车载设备经过应答器的上方时发送
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第1题
[填空题] 无源
应答
器
向
列
控
车载
设备
传输
闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。
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第2题
[简答题]
应答
器
向
列
控
车载
设备
传送哪些信息？
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第3题
[简答题] 无源
应答
器
向
列
控
车载
设备
传送什么信息？
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第4题
[判断题]
应答
器
能够产生下行链路信号：
应答
器
通过接口A1向
列
控
车载
设备
传送
报文
。
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第5题
[判断题] 无源
应答
器
（也称固定
应答
器
）设于闭塞分区入口和车站进、出站端处，用于向
列
控
车载
设备
传输
闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息
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第6题
[判断题]
应答
器
的
主要用途
是
向
列
控
车载
设备
提供可靠
的
地面固定信息和可变信息
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第7题
[判断题] 预告点
应答
器
信息和执行点
应答
器
信息不互为冗余，如果一组
应答
器
不工作，就不能向
列
控
车载
设备
提供完整
的
级间切换信息
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第8题
[判断题]
列
控
应答
器
与
车载
设备
是
通过有线
方式
传输
数据
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第9题
[单选题] （）由车站
列
控
中心
控
制，轨道电路、车站电码化
设备
传输
连续
列
控
信息，点式
应答
器
、车站
列
控
中心
传输
点式
列
控
信息。
A、
列
控
地面
设备
B、
列
控
车载
设备
C、TDCS
设备
D、CTC
设备
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