若左驾驶盘卡死则()
A、右驾驶盘转动12度后,飞行扰流板开始动作
B、右驾驶要克服转换机构的弹簧力和副翼弹簧筒的弹簧力才能转动驾驶盘
C、副翼不能工作
D、以上都对
A、右驾驶盘转动12度后,飞行扰流板开始动作
B、右驾驶要克服转换机构的弹簧力和副翼弹簧筒的弹簧力才能转动驾驶盘
C、副翼不能工作
D、以上都对
A、如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘 B、如果机扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动 C、如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断 D、上机身扇形盘连接右机翼扇形盘,下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
A、A、飞机进行滚转操纵时,向上的机翼的副翼是向下偏转的,向下的机翼的副翼是向上偏转的 B、B、如果左驾驶盘不能转动,右驾驶盘通过丢失装置可以控制飞行扰流板 C、C、如果右驾驶盘不能转动,左驾驶盘可以超控副翼转换装置的扭力弹簧和副翼感觉定中装置的感觉力,控制副翼 D、D、当副翼修理后,副翼的平衡板是用来平衡修理副翼的附加重量