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【单选题】

等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以140°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）

A、090°

B、140°

C、120°

D、60°

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第1题

[单选题] 等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以090°航向飞向等待点，其进入等待的方法是（）

A、偏置或直接进入 B、平行或直接进入 C、平行或偏置进入 D、偏置进入

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第2题

[单选题] 等待程序的入航航迹为080°右转，现飞机以090°航向飞向等待定位点，其进入等待的方法是（）

A、平行进入 B、偏置进入 C、直接进入 D、偏置或直接进入

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第3题

[单选题] 左基线转弯航线程序，入航航迹角200°，TAS=350千米/小时，出航时间1钟，出航航迹角为（）。

A、241° B、61° C、344°

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第4题

[单选题] 右基线转弯航线程序，入航航线角80°，B类飞机出航时间1.5分钟，出航航迹角为（）.

A、44° B、116° C、236°

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第5题

[单选题] 某标准等待航线（右航线），入航航线角为120°，某航空器沿280°进场航线飞向等待点，其采用进入方法为（）。

A、平行进入 B、偏置进入 C、直接进入

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第6题

[单选题] 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示（）。

A、出航限制 B、入航限制 C、定位点的距离

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第7题

[单选题] FMC水平偏置可达99.9海里，但有的航段不能偏置，其中一个是（）

A、飞行计划起始航路点 B、航段不连续处 C、现在位置等待航线 D、航迹改变大于90度

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第8题

[简答题] 一个计算机系统，有一台输入机和一台打印机，现有两道程序投入运行，且程序A先开始做，程序B后开始运行。程序A的运行轨迹为：计算50ms、打印100ms、再计算50ms、打印100ms，结束。程序B的运行轨迹为：计算50ms、输入80ms、再计算100ms，结束。试说明（1）两道程序运行时，CPU有无空闲等待？若有，在哪段时间内等待？为什么会等待？（2）程序A、B有无等待CPU的情况？若有，指出发生等待的时刻。

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第9题

[单选题] 非精密进近程序，最后航段要满足直接进近的要求，其航迹方向应该（）.

A、尽量与跑道中心延长线一致 B、如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米 C、跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米 D、满足上述全部要求

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