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【单选题】

某标准等待航线（右航线），入航航线角为120°，某航空器沿280°进场航线飞向等待点，其采用进入方法为（）。

A、平行进入

B、偏置进入

C、直接进入

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第1题

[单选题] 右基线转弯航线程序，入航航线角80°，B类飞机出航时间1.5分钟，出航航迹角为（）.

A、44° B、116° C、236°

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第2题

[单选题] 左基线转弯航线程序，入航航迹角200°，TAS=350千米/小时，出航时间1钟，出航航迹角为（）。

A、241° B、61° C、344°

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第3题

[单选题] 大圆航线的航线角是指：（）

A、航线起点的真航线角 B、航线起点的磁航线角 C、航线中点的航线角 D、航线终点的真航线角

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第4题

[单选题] 在等待航线中，当提供有DME数字时，如DME6/12，其中6表示（）。

A、出航限制 B、入航限制 C、定位点的距离

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第5题

[单选题] 预定航线的磁航线角为30°，气象风向为340°，航线上存在什么侧风：（）

A、左侧风 B、正侧风 C、右顺侧风 D、左逆侧风

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第6题

[单选题] 飞机保持磁航向60°沿磁航线角70°的航线作向台飞行，测得电台磁方位角为73°，则：（）

A、飞机偏左，偏离角为-3° B、飞机偏左，偏航角为-3° C、飞机偏右，偏离角为+3° D、飞机偏右，偏航角为+3°

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第7题

[单选题] 地球表面两点之间的大圆航线的特点是：（）

A、各点航线角相等 B、航线距离最短 C、航线距离最长 D、各点航线角不相等，航线距离最短

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第8题

[单选题] 下列关于进近管制间隔控制的叙述，错误的是（）

A、各个机场的标准仪表离场程序是不同的 B、当进近着陆的飞机较多时，可依靠等待航线来“制造”间隔，保证飞机的顺序降落 C、等待航线每层间的高度间隔为1000米 D、飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟，等待航线最多为10层

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第9题

[单选题] 某右基线转弯航线程序，出航航线角060°，出航偏置角36°，请问下列那一条飞向程序开始点的进场航线可以直接加入该进近程序（）.

A、096° B、020° C、276°

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