水平安定面的操纵方式有()
A、A.配平手轮
B、B.主电气配平
C、C.自动驾驶
D、D.以上都对
A、A.配平手轮
B、B.主电气配平
C、C.自动驾驶
D、D.以上都对
A、只能采用人工机械操纵 B、应根据飞机重心和襟翼位置因素,将水平安定面调定在绿色区域内的适当位置上 C、应检查三种配平方式的超控关系是否正常 D、使用配平刹车将水平安定面固定好
A、手轮-电路-鼓轮-钢索-鼓轮-丝杆-安定面 B、手轮-感觉计算机-鼓轮-钢索-丝杆-鼓轮-安定面 C、手轮-钢索-链轮-鼓轮-感觉计算机-鼓轮-丝杆-安定面 D、手轮-链轮-鼓轮-钢索-鼓轮-丝杆-安定面
A、A、对安定面的配平进行行程限制 B、B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号(绿区) C、C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号,为安定面的指示器提供操纵信号 D、D、以上全部