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【填空题】

主、副变速器传动比匹配方法一般有两种，分别称为（）配档和（）配档。

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更多“主、副变速器传动比匹配方法一般有两种，分别称为（）配档和（）配档。”相关的问题
第1题
[] 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的乘积。

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第2题
[判断题] 两轴式变速器低档传动比一般中间轴式变速器低档传动比大。

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第3题
[单选题] 下列关于变速器传动比的叙述正确的是（）。

A、传动比越大，该档位的行驶速度越高  B、高档位传动比较大  C、传动比越大，该档位输出扭矩越大  D、一般手动变速器有二十到二十五级传动比  

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第4题
[填空题] 主减速器传动比、变速器档数与（）等传动系统参数对汽车动力性有影响。

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第5题
[单选题] 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。 

A、变速器  B、副变速器  C、安全装置  D、主减速器  

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第6题
[单选题] 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼 起（）的作用。

A、变速器  B、副变速器  C、安全装置  D、主减速器  

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第7题
[单选题] 传动系的传动比等于变速器的传动比与主减速器传动比的（）

A、总和  B、差值  C、乘积  D、商值  

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第8题
[单选题] 汽车的加速性能与爬坡能力决定于（）

A、变速器的速比ik  B、主减速器的传动比i0  C、发动机扭矩Me、变速器速比ik、主减速器的传动比i0  D、发动机的功率Pe  

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第9题
[] 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。

A、A.变速器  B、B.副变速器  C、C.安全装置  D、D.主减速器  

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