出站信号机处的两钢轨绝缘不能并列时，应设在信号机前后方什么范围内？

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第1题

A、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内 B、出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内 C、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处时，轨道电路钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方6.5米的范围内 D、出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机前方1米或后方1米的范围内

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第2题

[填空题] 出站信号机处的钢轨绝缘应装在信号机前方（）米或后方（）米的地方。

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第3题

[简答题] 设于信号机处的钢轨绝缘，应与信号机坐标相同，当不能设在同一坐标处时，应符合什么要求？

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第4题

[单选题] 钢轨绝缘节的设置不正确的是（）。

A、道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘 B、两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5m C、两相邻死区段间隔，不得小于18m D、信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内