A、道岔区段警冲标的内方，不得小于3.5m，若实在不能满足此要求，则该绝缘节称为侵限绝缘
B、两绝缘节应设在同一坐标处，避免产生死区段，若错开则距离大于2.5m
C、两相邻死区段间隔，不得小于18m
D、信号机处的绝缘节：应与信号机坐标相同，若达不到有：进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内
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A、弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接 B、弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接 C、轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节 D、弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制
A、A.弹性联轴节只能设置于推力轴以前的轴系联接 B、B.弹性联轴节只能设置于推力轴以后的轴系联接 C、C.轴系中只有尾轴法兰处不允许设置弹性联轴节 D、D.弹性联轴节在轴系中的设置部位不受以上三条的限制
A、有护轮轨的区域，在护轮轨区域加装钢轨绝缘一组 B、电气绝缘节一般不宜设置在护轮轨的区域内，必须设置在有护轮轨区域内时，调谐区范围内每根护轮轨必须加装钢轨绝缘一组 C、超过200m的护轮轨，每根护轮轨间隔200m加装钢轨绝缘一组 D、护轮轨与基本轨间不得有电气连接
A、两部分依然坚持原有的节格式化信息 B、下一节成为上一节的一部分，其节格式按上一节的方式 C、上一节成为下一节的一部分，其节格式按下一节的方式 D、保存两节相同的节格式化信息部分
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