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【单选题】

在检修锅内部、柴油机曲拐箱，压载舱等设备时，要用（）以下并带安全罩的灯光。

A、220V

B、110V

C、48V

D、36V

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第1题

[单选题] 在检修锅炉内部、柴油机曲轴箱、压载舱等设备时，要用（）以下并带安全罩的灯光。

A、220V B、110V C、48V D、36V

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第2题

[判断题] 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱着火时，应立即停车。

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第3题

[判断题] 柴油机运转时，遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时，应立即停车。

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第4题

[单选题] 当柴油机曲拐箱冒烟需停车时，应（）

A、先慢车再停车 B、立即停车 C、立即停车采取一切有效手段降低机温

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第5题

[简答题] 某轮中速柴油主机损坏事故主机型号：MANl6V40／54A；额定功率：6396kW；额定转速：450r／min 螺旋桨通过一减速齿轮组和主机曲轴相连。该主机为V形结构，采用主副连杆方式，16个缸，四冲程筒状活塞柴油机，正置式主轴承。 1992年7月31日，该轮航行于太平洋，当时海面情况良好。上午08：50，主机防爆门突然爆开，机舱烟雾腾腾。轮机长即判断为主机曲拐箱道门爆炸，打电话给驾驶台，要求主机紧急停车。08：53驾驶台遥控停车。主机运转参数，尤其是主机机油压力在事故发生前后无明显变化。曲拐箱油雾探测器由于功能不正常一直没有报警。该机没有安装主轴承温度检测和报警装置。停车后，搭上转车机转车15分钟之后，打开曲拐箱检查。拆开后发现第3道主轴承轴瓦表面的锡合金全部烧熔，附着在主轴颈上，主轴颈表面大面积龟裂，最深达7mm，第4道主轴承机架和上盖变形，第2、3缸缸套、活塞未发现异常，其他道主轴承、缸套和活塞均未发现异常。发生此次事故的原因是什么

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第6题

[] 柴油机曲轴的每一曲柄上装有一平衡块，以减小曲拐的离心力和由此引起的内力矩。

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第7题

[单选题] （三等）在柴油机拐挡差测量中，测出曲拐的上下臂距差为正值，说明该曲拐处两主轴承（）于左右想念的主轴承，形状是（）开口，（）腰形。

A、高/下/拱 B、低/上/拱 C、高/上/塌 D、低/下/塌

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第8题

[判断题] 盘车机构主要用于机车检修时，盘动柴油机，以便检查柴油机内部固定件的状态。

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第9题

[] 进入主机曲拐箱进行检修时，作业区及附近应使用（）

A、A、软梯 B、B、木梯 C、C、铝质梯 D、D、固定稳固的脚手架

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