A、链条
B、皮带
C、齿轮
D、蜗轮
A、齿轮减速器 B、蜗杆减速器 C、行星减速器 D、椎体减速器
A、普通减速器和行星减速器 B、蜗杆减速器和齿轮―蜗轮减速器 C、圆柱齿轮减速器和圆锥齿轮减速器 D、蜗杆减速器和普通减速器
A、单级主减速器 B、双级主减速器 C、单速主减速器 D、双速主减速器
A、斜齿轮减速器 B、行星齿轮减速器 C、摆线针轮减速器 D、单极减速器
A、异心齿轮减速器传动装置结构简单、占机舱面积小 B、同心齿轮减速器传动装置由于增加过桥齿轮,所以传动效率高,成本低 C、行星齿轮减速器传动装置由于减速比取决于行星齿轮的齿数,结构简单 D、恒速齿轮减速器传动装置是通过液压马达和齿轮的组合来实现输出的恒速
A、齿轮减速器-带-链 B、齿轮减速器-链-带 C、带-齿轮减速器-链 D、链-齿轮减速器-带
A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器 B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式 C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器 D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
A、蜗轮减速器 B、齿轮减速器 C、蜗杆减速器 D、谐波减速器
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