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【判断题】

KS14A型司机控制器手轮在“牵引"区域时，手柄只能在“I"、“II"、“Ⅲ"位间移动，或被锁在“后"位。

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第1题

[判断题] TKS14A型司机控制器手柄在“前”或“后”位时，手轮只可转向“牵引”区域。

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第2题

[判断题] TKS14A型司机控制器手轮在“O"位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位。

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第3题

[判断题] TKSl4A型司机控制器手柄在“制"位时，手轮只可转向“制动”区域。

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第4题

[单选题] SS8型电力机车低位加流高压试验：司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置（），牵引电流表指示约240～360A。

A、1～2位 B、2～3位 C、3～4位 D、4～5位

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第5题

[判断题] HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。

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第6题

[] 主司机控制器调速手柄有牵引区、0位、制动区三个区域，用于调节机车的速度。

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第7题

[单选题] HXD3电力机车牵引控制司机控制器手柄为（）级，级间能平滑调节。

A、11 B、12 C、13 D、14

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第8题

[单选题] 牵引制动手柄在司机控制器的左侧，用来转换司机的（）工作模式。

A、牵引 B、紧急停车 C、牵引和制动 D、制动

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第9题

[单选题] 在TKSl4A型司机控制器中电位器的1、3端加直流15V，测量2、3端的电压应满足：从牵引“O"位到牵引区的最大级位及制动“O"位到制动区的最大级位时，电压变化应相同，最大输出电压（）。

A、≥13.1V B、≥13.3V C、≥14.1V D、≥14.3V

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