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【多选题】

计算沥青路面的设计弯沉应考虑的因素有（）

A、累计当量轴次

B、公路技术考级

C、面层类型

D、基层类型

E、垫层类型

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第1题

[判断题] 沥青路面的弯沉以标准温度20度时为准，在其他温度（超过20±2°C范围）测试时，对厚度大于5cm的沥青路面，弯沉值应予修正。若在非不利季节测定时，应考虑季节影响系数。

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第2题

[] 沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。

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第3题

[] 路面弯沉值反映沥青路面的什么性能指标？弯沉值测定一般应在什么季节进行？如在非不利季节测定应注意什么？

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第4题

[判断题] 在用5.4m的贝克曼梁对半刚性基层沥青路面的回弹弯沉测试时，应进行支点变形的修正。

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第5题

[多选题] 有关沥青混凝土面层弯沉测试评定中，下列情况正确的是（）。

A、弯沉代表值应大于等于设计弯沉 B、当路面温度为20±2℃或沥青面层厚度小于等于5cm时，不必进行温度修正 C、评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分 D、弯沉应在最不利季节测定，否则应进行季节修正

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第6题

[单选题] 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）。

A、容许弯沉值 B、计算弯沉值 C、设计弯沉值 D、验收弯沉值

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第7题

[单选题] 已知某高速公路评定段的沥青路面设计要求的弯沉值为30（0.01mm），沥青面层与要求保证率有关的系数Za=1.645，评定段（1km）沥青面层弯沉检测整理结果如下：回弹弯沉值平均值l=26（0.01mm），标准差S=4.2（0.01mm），请根据以上资料，试针对该评定段沥青面层弯沉值评定，回答下列问题。如果采用全部测点弯沉值计算的代表弯沉值不符合要求时，可以（）。

A、用重新计算的代表弯沉值评定 B、重新计算平均值和标准差 C、舍弃超出l±（2～3）S的弯沉特异值 D、直接评定为不合格

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第8题

[简答题] 沥青路面的破坏状态有哪些？对应的应采用哪些控制指标？我国沥青路面设计采用哪些指标？

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第9题

[] 下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值；下列组合中全部正确的一组为（）。下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值；下列组合中全部正确的一组为（）。

A、A.①②③④ B、B.①②④⑥ C、C.②③⑤⑥ D、D.①②⑤⑥

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